Залаз на дом с часами в новосибирске stroitelnsk.ru.


 КАК ЭТО БЫЛО?

В конце октября 2000 г. смотрю на первом канале телевидения передачу “Как это было”. Передача была посвящена послевоенным воздушным таранам. Однако в гостях у ведущего был сын Гастелло. Могут спросить: “Почему бы нет?”. Отвечу словами Корана: “не облекайте истину ложью, чтобы скрыть истину, в то время как вы знаете!” (Сура, стих 39).
 
Подумав, а может быть авторы передачи “Как это было” газет не читают и, кроме собственной программы, других передач не смотрят, взял лист бумаги и написал, специально для них, как это было в конкретном случае с Гастелло. Вот что у меня получилось:
 
Нас учили верить, что “26 июня 1941 г. беспримерный героический подвиг совершил капитан Николай Гастелло, который свой подбитый самолёт направил на колонну вражеских танков и цистерн. Десятки машин были уничтожены на месте от взрыва самолёта отважного лётчика”. (История СССР. Москва “Высшая школа”. 1978. Стр. 241).
 
Нам внушали, что “Всей стране в начале войны стал известен бессмертный подвиг лётчика коммуниста Н. Ф. Гастелло и его экипажа. Эскадрилья Гастелло наносила удары по врагу на дороге Молодечно-Радошковичи. От вражеского снаряда самолёт загорелся. Сбить пламя не удалось. Героический экипаж направил горящий бомбардировщик на колонну вражеских машин” (История КПСС. Политиздат. Москва. 1970. Том 5, Книга 1, стр, 147).
 
И мы верили, что “26 июня бессмертный подвиг совершил командир эскадрильи 207-го авиаполка 42-ой авиадивизии капитан Н. Ф. Гастелло и его экипаж в составе А. А. Бурденюка, Г. Н. Скоробогатого и А. А. Калинина. После выполнения боевого задания, когда их самолёт уже уходил от цели, вражеский снаряд пробил бензобак. Огонь мгновенно охватил весь самолёт. Сбить пламя не удалось. Тогда Н. Ф. Гастелло направил горящий самолёт в скопление вражеских автомашин и бензоцистерн” (История ВОВ Советского Союза 1941-1945. Воениздат. Москва. 1961. Том 2, стр. 33).