Ремонт шуб в москве реставрация меховых изделий ремонт изделий из меха.
Главная   »   Уголовное право казахской ССР(1979 год)   »   Повреждение путей сообщения и транспортных средств


 Повреждение путей сообщения и транспортных средств

К числу наиболее опасных преступлений, причиняющих вред транспорту, относится деяние, предусмотренное ст. 72 УК. В этой статье сказано: «Умышленное разрушение или повреждение путей сообщения, сооружений на них, подвижного состава или судов, средств связи или сигнализации, которое повлекло или могло повлечь крушение поезда, аварию корабля или нарушение нормальной работы транспорта и связи,— наказывается лишением свободы на срок от трех до пятнадцати лет и со ссылкой на срок от двух до пяти лет или без ссылки».

 

Непосредственным объектом данного преступления является нормальная, безопасная работа транспорта, причем не всякого транспорта, а только железнодорожного, водного или воздушного. И качестве предметов преступления в ст. 72 УК называются различные объекты транспорта: пути сообщения (рельсы, взлетная полоса и т. п.), сооружения на них (мосты, причалы и т. д.), подвижной состав (пароходы, самолеты, вертолеты, вагоны, тепловозы и т. д.), средства связи или сигнализации (маяки, семафоры и т. п.).
 
Объективная сторона преступления состоит в разрушении или повреждении названных в ст. 72 УК предметов.
 
Под разрушением путей сообщения, сооружений на них, подвижного состава или судов, средств связи и сигнализации следует понимать случаи, когда данные объекты приводятся в полную негодность, т. е. когда они не в состоянии совсем выполнять предназначенные для них функции. В таком состоянии предмет не может быть вообще использован для выполнения своих первоначальных функций или для этого требуется капитальный ремонт.
 
При повреждении имеет место приведение указанных предметов в частичную или временную непригодность. В этих случаях предмет может быть использован по своему назначению после устранения повреждения.
 
Для квалификации деяния по ст. 72 УК не имеет значения способ уничтожения или повреждения. Он может заключаться в развинчивании рельс, в разъединении автосцепки между вагонами, в отключении сигнальных фонарей, в накладывании каких-либо предметов на рельсы, в ложной сигнализации и т. п.
 
Состав преступления, предусмотренного ст. 72 УК, будет не только тогда, когда в результате разрушения или повреждения путей сообщения, сооружений на них, подвижного состава, средств сигнализации и связи наступили вредные последствия: крушение поезда, авария корабля или нарушение нормальной работы транспорта и связи (срыв графика движения, длительный простой судна и т. п.), но и тогда, когда такими действиями создана реальная возможность наступления названных последствий. Характер наступивших или могущих наступить последствий необходимо учитывать при назначении наказания.
 
С субъективной стороны преступление может быть совершено, как говорит сам закон, только умышленно.
 
Умысел может быть прямым и косвенным. Субъект сознает, что разрушает или повреждает пути сообщения и другие предметы транспорта, предвидит, что его. действия могут вызвать крушение поезда, аварию корабля или иное нарушение работы транспорта и связи, и желает наступления таких последствий или сознательно их допускает. Мотивы совершения преступления могут быть разные: месть, корысть, хулиганские побуждения и т. п.
 
Если разрушение или повреждение предметов транспорта совершается с целью ослабления Советского государства, то ответственность виновного должна наступать по ст. 54 УК (диверсия).
 
Разрушение или повреждение предметов транспорта по неосторожности квалифицируется, в зависимости от обстоятельств дела, по ст. 85 УК (неосторожное уничтожение или повреждение государственного или общественного имущества) или по ст. 222 УК (нарушение правил об охране безопасности на транспорте).
 
Субъектом рассматриваемого преступления могут быть лица, достигшие 16 лет, а за действия, которые повлекли или могли повлечь крушение поезда, 14 лет.
<< К содержанию

Следующая страница >>